有消息稱，“十二五”發展規劃中的鐵路建設規劃日前已下發到各省市的相關部門機構。規劃中提出到2015年全國鐵路營業里程達12萬公里左右，基本建成規模超4萬公里的快速鐵路網，鐵路復線率和電化率達到50%和60%左右。

因此，在服務于鐵路建設的圓錐式破碎機將迎來快速發展的契機，圓錐式破碎機也將大力推動鐵路交通設施的建設。如在鐵路建設中所使用的道渣石（起減選汞設備震總用的小石塊）、砂子、水泥等都是通過圓錐式破碎機經過破碎再加工后所產出的，而圓錐式破碎機的投入使用也將大大提高鐵路交通的建設步伐，因此鐵路與圓錐破是相輔相成、不可分割的。

美安普礦機新型單缸液壓圓錐破碎機可對中等以上的物料進行破碎，每種型號均有粗碎、中碎、細碎、超細碎等四種破碎腔型可供選擇。美安普礦機圓錐破碎機采用了破碎頻率和偏心距，使得所要破碎的物料細碎程度更高，破碎產能與同類機型相比具有更高產量，同時也增強了物料粒子間的層壓破碎作用，有效提高物料破碎后的立體形狀，完全符合鐵路建設的需要，美安普礦機圓錐破碎機將大力推動鐵路建設的發展。

美安普礦機作為專業破碎機廠家，多年來一直從事圓錐式破碎機、顎式破碎機、反擊式破碎機、制砂機、等一系列礦山設備的設計、研發、制造與銷售，美安普礦機也承諾，在國家基礎設施建設方面將貢獻自己的綿薄之力，為全面建設小康社會、促進社會主義的發展貢獻自己的力量。